储能迎来“集装箱时刻”：海辰储能首发储能“标准化”新解法，用Pack撬动未来-数控专题

储能迎来“集装箱时刻”：海辰储能首发储能“标准化”新解法，用Pack撬动未来

时间:2025-01-13 作者: 来源:中国工控网

如今储能的20尺集装柜也建立在运输标准之上

集装箱的成功不止于其产品的标准化，更多的是由此建立一整套运输体系生态。它能让几十吨的货物变成一组可以准确描述的参数，并以此为基础逐步创建的全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道等与之配套的物流系统，最终撬动成本的指数式下降。

当下的储能市场，正处于百年前集装箱未被发明时的贸易行业相仿的困境：

储能企业们需要将快速更迭、标准不一的电芯和各种零部件们集成为复杂的储能系统，储能系统不止需要被运输到世界各地，还需要满足愈加复杂多样的储能场景的定制化需求。

从生产端到需求端，每个环节的非标，都带来的是成本的损耗。

储能，同样需要一个“集装箱化”解法。

这正是海辰储能的解题思路。2024年12月12日，在主题为 “能源自由·新世界” 的第二届海辰储能生态日上，海辰储能推出了∞Pack+全场景大容量储能平台，具备大容量、标准化、平台化、场景化、可维护性五大优势。

在电/热/消防/通讯/安装等对外界面实现标准化，大大降低系统开发的复杂程度。对于不同电芯的Pack，平台化可实现最高达72%的零件共用率。

∞Pack+，其实就是将电池Pack打造为储能行业的“集装箱”，做出一个能够整合各类复杂限制的最小基础单元，来实现储能的综合性需求，同时保证产品的可持续性。

海辰储能∞Power 6.25MWh 2h/4h系统

二、是各个模块专业分工，也就给了储能更自由的想象空间。

当储能的各个模块不再都挤在集装箱内时，也就脱离了“牵一发而动全身”的困境，储能系统就能够通过单模块的迭代变更来应对多样化的储能场景需求。

例如当下热度非常高的中东就是典型的沙漠环境，高太阳辐射、高温且昼夜温差常年接近20℃，这就对储能系统的热管理设计及能耗控制提出了极高要求。在解耦的概念之下，海辰就可以在模块的基础之上，配置集中式的冷却系统来达到极端的环境要求。

海辰储能解锁储能电站新形态

02回归本质：锻造产品能力

打破原本的框架，找到正确的标准化产品只是第一步，如何围绕新的标准化产品优化出一套好的解决方案，才是历史上所有重要创新能够成功的关键。

在第一批集装箱被造出来的那一刻，麦克莱恩的战争才刚刚开始。

他和他的工程师不仅计算出了放置集装箱的货仓的金属格槽需要有多大的容限，才能最大限度地节省成本同时不会让集装箱在暴风雨天气中移位。而且系统性地重新设计了从卡车底盘到集装箱本身，再到把集装箱固定在一起的扭锁在内的所有东西，从而实现了更快速地装载和卸载，正是这些产品力上的优化，才让麦克莱恩的方案从众多竞争者中脱颖而出。

储能系统所面临的种种限制和问题，甚至比当年的集装箱还要复杂得多。

一方面，储能项目的规模越来越大。在国内，百兆瓦级以上大型电站装机占比从 2020年的23%提升至2024上半年的58%，同时，新增运行、在建及计划中的 GWh规模储能电站多达 21 个。

另一方面，储能的应用场景正在面临更多样的地域、环境、气候的多重考验，从国内到北美再到亚非拉，从沙漠到平原到极地，都提出了截然不同的个性化需求。这对如何打造一个有产品竞争力的Pack提出了挑战。

储能行业全产业链（来源：国泰君安）

整个储能产业链条长而复杂，覆盖了从上游的元材料、器件、装备、电池研发，到系统集成，再到下游应用场景各个环节。

所以，储能系统产品的每一次重要更迭，都可能意味着上下游都需要重新做适配，这其中有大量的资源浪费，还会拖累生产效率和产品质量。

“如果只做创新，而没有考量产业链的协同发展，是无法实现降本的。” 易梓琦博士一针见血地指出了当前储能行业的症结所在。

储能大规模制造业的基本属性，决定了其产线爬坡到最优状态是需要时间的，而频繁的产品规格、技术更迭只会降低整个产业链的效率。