MAN Energy Solutions携手行业伙伴及研究机构，共同启动了名为“AmmoniaMot 2”的研究项目

　　在成功设计及测试了首台二冲程氨燃料发动机之后，MAN Energy Solutions宣布正式启动“AmmoniaMot 2”研究项目。该项目是MAN与行业合作伙伴及研究机构共同努力的成果，旨在研发一款采用氨作为动力源的四冲程、中速、双燃料测试发动机。

　　该项目由德国联邦经济事务与气候行动部(BMWK)提供支持，于2024年8月正式启动，预计将持续3年半的时间。作为“AmmoniaMot”项目(已于2024年5月圆满结束)的延续，“AmmoniaMot 2”在前者对内燃机中氨燃烧基础研究的鼓舞人心的成果之上，迈出了更为雄心勃勃的一步。MAN Energy Solutions继续担任该项目的牵头单位，携手原项目中的合作伙伴，并新增了WTZ Roßlau gGmbH、Woodward L'Orange GmbH、慕尼黑大学(SFM)、Neptun Ship Design GmbH、罗斯托克大学(LKV)、GenSys GmbH和MNR GmbH等合作伙伴。

　　MAN Energy Solutions四冲程工程研发负责人Alexander Knafl表示：“对于MAN而言，‘AmmoniaMot 2’项目是继‘AmmoniaMot’项目之后的下一个顺理成章的发展步骤。它完美地契合了我们开发可持续技术的战略，我们深感荣幸能够有机会与外部合作伙伴携手共进。在我们看来，推动海运业脱碳的关键始于燃料脱碳，而氨作为一个不含碳的候选燃料，在用作发动机燃料时能够避免二氧化碳排放，因此极具潜力。”

　　MAN Energy Solutions预见，氨动力四冲程发动机在不久的将来，主要应用于新建的、无需搭载乘客的项目，诸如货轮及特殊用途船舶，或是作为大型氨燃料两冲程动力船舶的辅助发

　　MAN Energy Solutions 可帮助客户在向碳中和未来的过渡过程中实现可持续的价值创造。为应对未来在海洋、能源和工业领域面临的诸多挑战，我们在系统层面对效率和绩效进行了提升。250 多年来，我们在先进工程领域始终处于优势地位，拥有一系列先进的技术组合。MAN Energy Solutions 总部位于德国，全球有 120 多个工厂，拥有约 14,000 名员工。我们的MAN PrimeServ 拥有一个庞大的服务中心网络，可为全球各地的客户提供服务。