登机桥连接着航站楼与飞机，是旅客们登机体验的第一步。作为一家专门从事空港地面设备制造商，中集集团旗下的深圳中集天达空港设备有限公司（简称中集天达）希望让这第一步变得更高效、更安全和更舒适。

自1990年第一台旅客登机桥在天津机场投入使用至今，中集天达已经为国内外130个机场提供了1900多台品质优良的旅客登机桥和固定桥，占国内机场90%以上的市场份额。2005年，中集天达的旅客登机桥订单量更是全球第一。面对不断增长的旅客吞吐量和航线，中集天达也在不断精益求精，这次为慕尼黑机场打造出了智能化的登机桥，为旅客带来更便利和舒适的旅行体验。

智能化让登机桥变得更可靠

2023年，中集天达为慕尼黑机场设计的登机桥采用的是三节桥的结构。这种结构由支撑立柱、活动通道、接机口、升降系统、行走系统、工作扶梯等分机构组成，更易于调节长度和角度，以应对不同大小和类型的飞机。

在这种伸缩式登机桥活动通道下方的行走系统以及通道内的设施中，中集天达倾向于采用igus工程塑料拖链E4系列为供电和信号的

图注：中集天达为慕尼黑机场设计的登机桥。（图片来源：中集天达）

图注：慕尼黑机场三节登机桥使用igus 智能拖链，避免意外停机。（图片来源：中集天达）

机器人的复杂运动序列和杂技式的三维动作，还是预测性维护等传感器技术。为此，来自各个领域的工程师们都选择使用由高性能工程塑料制成的igus拖链，来实现最佳供电性能。

两年一次的vector奖正是为了表彰其中引人注目的拖链应用，今年vector奖不仅迎来了第九届，还首次推出地区赛，专为国内客户增设中国赛区。本届金奖获得者登机桥项目的电气工程师王永红表示：“和igus工程师们一起探讨方案、测试优化，将登机桥实现智能化是一个在挑战中收获创新的过程，igus的智能拖链对登机桥来说是如虎添翼。我非常开心，这个项目不仅收获了客户的认可，也通过vector奖获得了大家的认可。”

vector奖和igus理念“精进技术，降低成本”是一脉相成的。面对挑战，igus始终选择和客户一起拥抱创新。