PART 01

刹车盘制造的工艺革新

此前在汽车制造行业，传统的刹车盘制造大多采用铸造和车削工艺。这种方法虽然成熟，但在车辆使用过程中，未经专门处理的刹车盘容易产生大量磨损，并释放大量有害粉尘。

全新的“欧 7”标准不仅涵盖氮氧化物等汽车尾气排放物，还将首次引进对刹车盘和轮胎磨损所产生超细颗粒物的排放限值。面对新法规带来的严峻考验,制造商需要引入新的工艺来减少这些排放。

PART 02

高速激光金属熔覆技术

通快高速激光金属熔覆技术不仅能够生产符合“欧 7”标准的刹车盘，还在多方面展现出明显的优势，成为应对这一挑战的理想解决方案：

01

高加工可靠性

高速激光金属熔覆技术通过先进的光束成形技术，确保刹车盘和膜层之间形成高质量、稳固的熔覆连接，使得刹车盘在所有类型的车辆中都能安全使用。

02

高效的批量生产

最高可达 1500 cm²/min 的单位面积使用速率使得高速激光金属熔覆技术能够可靠地大批量生产低排放型刹车盘。

03

易于整合的工艺

高速激光金属熔覆工艺能够轻松整合到现有的生产流程中，适用于各种类型的刹车盘和膜层。这种灵活性使得技术的应用范围更加广泛，减少了生产线的调整成本。

04

卓越的成本效益

高速激光金属熔覆技术通过96%的粉末利用率，预计每年最多可节省43吨的添料消耗，并在整个生产过程中减少2000吨的碳排放，从而整体为企业每年带来10%的成本节约潜力！

05

防腐蚀及耐磨性

除成本和环保效益外，高速激光金属熔覆技术能够以极高精度熔覆厚度为100至300 µm 的超薄膜层。通过将金属与硬颗粒粉末相结合，这些无裂纹的膜层具备优异的耐腐蚀和耐磨性能，确保了电动汽车这刹车盘更长的使用寿命和保养周期。

158机床网