
物联网(Internet of Things, IoT)在交通领域的一种关键应用。车联网的核心是车载信息服务系统,通过将车辆与各个领域的信息资源相结合,实现信息的互联互通。
车联网在高速公路环境下比城市道路中的应用需求更为明确,在高速公路环境下,车辆通常距离较远且行驶速度更快。为提升通行效率、降低事故发生率,安全预警及交通管控成为当前车联网在高速公路环境下的主要应用目标,且在匝道口、隧道等场景下应用需求强烈。例如,京沪高速智能化改造等工程重点部署了匝道分合流安全预警及诱导、隧道的安全预警和诱导、准全天候辅助通行、车道级差异化服务等应用。
高速公路环境下的车联网传输网络
京沪高速作为中国最繁忙的高速公路之一,其打造的“1号高速”智慧工程是国内首个实现跨省互联互通、里程最长、实际在用的车联网先导性应用示范项目。上海兆越参与了江苏段准全天候辅助通行场景数据传输网络的构建,此网络由上海和北京两个方向各自6个MR-ring小环网互联,再由各小环的主设备MIE-2412A与核心设备MIER-2028A的快速环网组成。将高速公路沿线的各种传感器,如摄像头、雷达、地磁等,采集的实时路况信息上传至数据处理中心,实现24小时不间断地对路况信息进行传输和处理。
总之,高速公路通信传输网络是高速公路管理和运行的重要组成部分,其性能和稳定性直接影响到高速公路的正常运行和管理。通过这些辅助通行技术的应用,京沪高速江苏段能够实现全天候通行,提高道路通行效率,降低交通事故发生率,为广大驾驶员提供更加安全、便捷、舒适的高速公路通行体验。
支持8个10/100/1000M自适应以太网RJ45接口,4个1000M SFP扩展槽
可选POE供电,支持802.3af/at供电标准
支持MR-Ring快速环网(自愈时间
支持Port-based VLAN,IEEE 802.1Q VLAN和GVRP协议
支持动态和静态链路聚合
支持IGMP Snooping和GMRP过滤组播封包
支持基于MAC 地址的端口锁定,防止非法入侵
支持SNMPv1/v2不同等级的网络管理协议
多种网管方式:Web、Snmp,Telnet,console
IP40防护等级,波纹式铝型材外壳,工业4级电磁兼容性设计
MIER-2028A 16GE+8GE/8GSFP(Combo)+4SFP机架式全千兆网管型工业以太网交换机
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